邦永PM2系統(tǒng)在智能交通企業(yè)管理中的應(yīng)用
一、ITS行業(yè)概述以及在中國的發(fā)展
智能交通系統(tǒng)(ITS--Intelligent Transport Systems)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及智能車輛技術(shù)等綜合運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系,通過對交通信息的實(shí)時(shí)采集、傳輸和處理,借助各種科技手段和設(shè)備,對各種交通情況進(jìn)行協(xié)調(diào)和處理,建立起一種實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸管理體系,從而使交通設(shè)施得以充分利用,提高交通效率和安全,最終使交通運(yùn)輸服務(wù)和管理智能化,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)募s式發(fā)展。使道路、車輛和駕駛員之間建立起智能聯(lián)系,借助系統(tǒng)的智能,車輛可以在道路上安全、自由地行駛,靠智能化手段將車輛運(yùn)行狀態(tài)調(diào)整到最佳,實(shí)現(xiàn)人、車、路的和諧統(tǒng)一。
研究表明,采用智能交通系統(tǒng)(ITS)可使城市道路的通行能力提高二至三倍,可使交通擁擠降低20%-80%,停車次數(shù)可以減少30%,行車時(shí)間減少13%-45%,油料消耗減少30%,廢氣排放減少26%,交通事故可以成倍地減少,有效提高交通運(yùn)輸效率,從而產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
智能交通形成一個(gè)系統(tǒng)概念,起始于20 世紀(jì)80 年代,其中最具代表性的是美國智能車輛道路系統(tǒng)(IVHS,1992 年)、歐洲高效安全歐洲交通計(jì)劃(PROMETHEUS,1986 年)、歐洲車輛安全道路結(jié)構(gòu)計(jì)劃(DRIVE,1989 年)日本的道路交通信息通信系統(tǒng)(VICS,1995 年)。它們共同的特點(diǎn)是:將先進(jìn)的信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、自動控制理論、運(yùn)籌學(xué)、人工智能等有效地綜合運(yùn)用于整個(gè)交通服務(wù)、管理與控制,從而建立起來的一種大范圍、全方位發(fā)揮作用的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的運(yùn)輸綜合管理系統(tǒng),以解決日趨惡化的道路交通擁擠、交通事故和環(huán)境污染。
美、歐、日是世界上經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高的國家和地區(qū),也是世界上ITS 開發(fā)應(yīng)用的最好國家。從它們發(fā)展情況看,ITS 的發(fā)展,已不限于解決交通擁堵、交通事故、交通污染等問題,也成為緩解能源短缺、培育新興產(chǎn)業(yè)、增強(qiáng)國際競爭力、提升國家安全的戰(zhàn)略措施。
在中國,20世紀(jì)80年代就已從治理城市交通管理開始入手,運(yùn)用高科技來發(fā)展交通運(yùn)輸系統(tǒng)。20世紀(jì)90年代,一些高校和交通研究機(jī)構(gòu)開始了城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)的研究和嘗試,開始跟蹤國際上智能運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展,交通部也將智能運(yùn)輸系統(tǒng)的研究納入了公路、水運(yùn)科技發(fā)展“九五”計(jì)劃和2010發(fā)展綱要。目前中國正在進(jìn)行和已經(jīng)完成的和車輛通信相關(guān)的項(xiàng)目及課題也有很多,例如:在“九五”、“十五”、“十一五”中國國家科技攻關(guān)計(jì)劃關(guān)于智能交通項(xiàng)目實(shí)施的基礎(chǔ)上,北京實(shí)施了“科技奧運(yùn)”智能交通應(yīng)用試點(diǎn)示范工程,廣州、中山、深圳、上海、天津、重慶、濟(jì)南、青島、杭州等作為智能交通系統(tǒng)示范城市各自進(jìn)行了有益的嘗試。在高速公路方面,中國內(nèi)地大多數(shù)省區(qū)實(shí)現(xiàn)了省區(qū)內(nèi)不同范圍的收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。2010年6月,中國工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)了中國鐵路通信信號集團(tuán)公司承擔(dān)的基于TD-LTE的高速鐵路寬帶通信的關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用驗(yàn)證課題申報(bào)書。同年,國家“863”計(jì)劃中啟動了車路協(xié)同、城市交通協(xié)同等智能交通方面的項(xiàng)目。2011年1月7日,由中國測繪科學(xué)研究院、首都師范大學(xué)以及北京航空航天大學(xué)聯(lián)合承擔(dān)的國家“863”課題“車輛多傳感器集成關(guān)鍵技術(shù)研究”順利通過科技部驗(yàn)收。
目前,智能交通在我國主要應(yīng)用于三大領(lǐng)域:
1、公路交通信息化,包括高速公路建設(shè)、省級國道公路建設(shè)公路交通領(lǐng)域
目前熱點(diǎn)的項(xiàng)目主要集中在公路收費(fèi),其中又以軟件為主。公路收費(fèi)項(xiàng)目分為兩部分,聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)軟件和計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)。此外,聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)(IETC)是未來高速公路收費(fèi)的主要方式。
2、城市道路交通管理服務(wù)信息化
兼容和整合是城市道路交通管理服務(wù)信息化的主要問題,因此,綜合性的信息平臺成為這一領(lǐng)域的應(yīng)用熱點(diǎn)。除了城市交通綜合信息平臺,一些縱向的比較有前景的應(yīng)用有智能信號控制系統(tǒng)、電子警察、車載導(dǎo)航系統(tǒng)等。
3、城市公交信息化
目前國內(nèi)的公交系統(tǒng)信息化應(yīng)用還比較落后,智能公交調(diào)度系統(tǒng)在國內(nèi)基本處于空白階段,也是集成商可以重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域。在地域分布上,國內(nèi)的各大城市特別是南方沿海地區(qū)對于智能交通的發(fā)展都非常重視。
二、ITS項(xiàng)目應(yīng)用PMIS的必要性
對于大多數(shù)ITS從業(yè)企業(yè)而言,行業(yè)內(nèi)競爭的加劇、項(xiàng)目要求的提高、在建項(xiàng)目數(shù)量的增長、成本費(fèi)用的壓力、公司規(guī)模的迅速擴(kuò)大,無不對管理提出了更高的要求。,因此,選擇適合自身的企業(yè)管理模式及應(yīng)用符合管理需要的管理軟件并制定合適的實(shí)施策略,也就成為企業(yè)進(jìn)行規(guī);\(yùn)營、跨越式發(fā)展的必由之路。。
經(jīng)過筆者對北京瑞華贏科技發(fā)展有限公司、中興智能交通(無錫)有限公司、北京公科飛達(dá)交通工程發(fā)展有限公司等多家ITS企業(yè)的需求調(diào)研分析,項(xiàng)目管理中都存在以下管理上的業(yè)務(wù)難點(diǎn)。
(一)主合同清單與采購過程難以貫通
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在實(shí)際的業(yè)務(wù)過程中,主合同清單由業(yè)主方給出,ITS企業(yè)依據(jù)主合同清單進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)并以此清單為項(xiàng)目范圍,但主合同清單會存在以下幾類問題:
主合同清單中設(shè)備并非標(biāo)準(zhǔn)件,需要采購零部件進(jìn)行組裝后才能交付;
主合同清單只要求了主要技術(shù)參數(shù)或品牌,并未指定具體的設(shè)備;
主合同清單沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),同一個(gè)設(shè)備,在不同的清單上名稱完全不同;
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正是由于以上的種種問題,導(dǎo)致與業(yè)主方溝通的主合同清單,和內(nèi)部物流供應(yīng)鏈上所使用的采購清單,不能進(jìn)行對應(yīng),并由此衍生出一系列的管理難題。
如何多項(xiàng)目合并需求集中采購?
如何在多個(gè)項(xiàng)目上跟蹤同一設(shè)備的使用情況?
如何從主合同清單的角度查看采購進(jìn)度?
(二)OA軟件難以實(shí)現(xiàn)協(xié)同辦公
OA軟件,本來是要實(shí)現(xiàn)辦公自動化的系統(tǒng),對于行政辦公:收文、發(fā)文、通知、新聞公告、印章、車輛、辦公用品等事務(wù)的管理,還能勝任,但在復(fù)雜的項(xiàng)目業(yè)務(wù)流程面前,卻顯得無能為力。
- 一張標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)單據(jù),所有的內(nèi)容都需發(fā)起人一一填寫,效率低下;
- 審批人在審批過程中,無法查看相關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)作為決策支持;
- 審批過程中無法實(shí)現(xiàn)報(bào)警提示和限制提醒;
- 審批之后的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),無法自動進(jìn)入統(tǒng)計(jì)報(bào)表,還需人工進(jìn)行報(bào)表更新。
(三)變更導(dǎo)致一片混亂
不確定性是項(xiàng)目管理的一大特點(diǎn),特別是ITS項(xiàng)目,變更更是頻繁,而且變更的形式也原因多于其他項(xiàng)目。
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正式變更與預(yù)變更
業(yè)主方出具正式變更文件的變更;
業(yè)主方還未出具正式變更文件,但需求先進(jìn)行施工或采購;
預(yù)變更轉(zhuǎn)為正式變更。
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金額變更或者清單變更
主合同總價(jià)有增或有減,但主合同清單未變化;
主合同總價(jià)未變化,主合同清單有增或有減;
主合同總價(jià)和主合同清單均有變化。
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主合同清單變更與采購清單的關(guān)聯(lián)變更
主合同清單的變更,導(dǎo)致原采購清單的設(shè)備需要變更;
采購清單中的設(shè)備由于停產(chǎn)、價(jià)格、技術(shù)等原因?qū)е伦兏鹬骱贤鍐蔚淖兏?/P>
(四)總部與項(xiàng)目現(xiàn)場業(yè)務(wù)溝通困難
項(xiàng)目類型多、項(xiàng)目分布廣、溝通匯報(bào)機(jī)制的缺失,導(dǎo)致總部領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門與項(xiàng)目部之間的溝通,只能依靠電話、傳真和郵件來進(jìn)行,極大的影響了總部對項(xiàng)目部狀況的掌握,也影響了PMO、采購部、財(cái)務(wù)部等各部門與項(xiàng)目部之間的正常業(yè)務(wù)協(xié)同。
以采購申請為例:項(xiàng)目部通過郵件將申購清單發(fā)送給采購部,采購部核對無誤之后向供應(yīng)商下達(dá)采購訂單,并由供應(yīng)商將設(shè)備發(fā)送至指定的位置。看似簡單的流程,在實(shí)際工作中就出現(xiàn)了種種的麻煩:
項(xiàng)目部提交的采購清單太過模糊,如何確定采購哪個(gè)設(shè)備?
項(xiàng)目部如何追蹤清單的采購進(jìn)度和預(yù)計(jì)到貨日期?
如果是多次申請并且分批次發(fā)貨,項(xiàng)目現(xiàn)場依據(jù)什么進(jìn)行驗(yàn)收入庫?
采購部如何才能了解項(xiàng)目現(xiàn)場的入庫情況?
(五)成本控制缺乏有效手段
設(shè)備材料、勞務(wù)分包、管理費(fèi)用及人員工資獎(jiǎng)金是ITS項(xiàng)目主要的成本構(gòu)成,其中又以設(shè)備材料為重中之重,很多企業(yè)由于缺乏有效的成本控制手段,基本處于秋后算賬的狀態(tài)。
ITS項(xiàng)目上,設(shè)備主要是IT類的設(shè)備,種類多、品牌多、供應(yīng)商多、代理商多、價(jià)格變動快,如何降低采購成本,是一個(gè)很大的問題。
ITS公司在項(xiàng)目上一般只派遣項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)人員,因此為數(shù)不多的土建施工或者設(shè)備安裝類的工作,都交由勞務(wù)分包單位完成,如何很好的管理勞務(wù)分包的工程量清單,如何管理勞務(wù)分包完成的工程量結(jié)算,也是管理中的重點(diǎn)。
ITS項(xiàng)目在異地施工的過程中,差旅費(fèi)、房租、水電、招待、車輛、零星采購都需要從公司預(yù)支備用金,再按月進(jìn)行報(bào)銷,沒有計(jì)劃的備用金支出、沒有計(jì)劃的報(bào)銷、備用金挪用都是導(dǎo)致費(fèi)用超支的原因。
(六)經(jīng)營分析無從下手
多組織、多種類型的項(xiàng)目、復(fù)雜的項(xiàng)目管理過程、復(fù)雜的成本構(gòu)成導(dǎo)致不同的統(tǒng)計(jì)口徑,是匯總企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)的難點(diǎn)。不能匯總統(tǒng)計(jì)實(shí)際完成的合同額、采購金額和費(fèi)用金額,自然不能與年度的指標(biāo)值進(jìn)行對比分析,指標(biāo)完成率、利潤率等更無從說起。
實(shí)施PMIS對于ITS企業(yè),不論從基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的梳理規(guī)范,還是從領(lǐng)導(dǎo)的決策分析,都具有重要意義:
- 信息化建設(shè)可以促進(jìn)公司持續(xù)、健康、快速發(fā)展;
- 有助于實(shí)現(xiàn)管理方式由粗放型向集約型的轉(zhuǎn)變;
- 節(jié)約項(xiàng)目成本,提高項(xiàng)目利潤率;
- 信息化可以規(guī)范流程,提升企業(yè)管理水平,提高各部門工作效率;
- 可以提高各級人員的管理素養(yǎng);
- 有助于提高資金流、信息流、物流和知識流的流動速度,從而大大提高決策的效率性、科學(xué)性。
三、PM2系統(tǒng)的主要功能和特點(diǎn)
(一)主要功能
“一個(gè)平臺、兩大系統(tǒng)”是對PM2系統(tǒng)主要功能的概括
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1、一個(gè)平臺
建設(shè)統(tǒng)一的項(xiàng)目管理信息化標(biāo)準(zhǔn)體系,統(tǒng)一的流程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則和內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn);
建設(shè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)操作平臺,所有的用戶在同一個(gè)工作環(huán)境下開展工作,建立統(tǒng)一的信息溝通平臺;
建設(shè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)分析和監(jiān)控平臺,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面的數(shù)據(jù),滿足不同層次管理者的需求。
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兩大系統(tǒng)
(1)、項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)
綜合項(xiàng)目管理系統(tǒng)主要以項(xiàng)目執(zhí)行數(shù)據(jù)和合同執(zhí)行數(shù)據(jù)做支持,使業(yè)務(wù)管理人員能夠及時(shí)掌握項(xiàng)目各項(xiàng)業(yè)務(wù)動態(tài):進(jìn)度、供應(yīng)鏈、成本、合同、資金、質(zhì)量、費(fèi)用、CRM、人力資源等,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分析、控制,從而提高業(yè)務(wù)管理水平,提升項(xiàng)目績效。
(2)、經(jīng)營管理與決策信息系統(tǒng)
一方面將企業(yè)的經(jīng)營指標(biāo)分解下達(dá)到相關(guān)的部門或者個(gè)人,另一方面,自動將項(xiàng)目執(zhí)行的數(shù)據(jù):銷售合同額、收款額、利潤率等與績效指標(biāo)進(jìn)行對比。經(jīng)營和決策支持信息系統(tǒng)主要以項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)為支持,使辦公自動化與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)無縫連接,使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)自身權(quán)限進(jìn)行決策,并可穿透查詢決策支持?jǐn)?shù)據(jù)。
(二)應(yīng)用特點(diǎn)
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按照角色崗位職責(zé)定制操作界面
由于各項(xiàng)目干系人在項(xiàng)目管理中所處的角色、層級不同,他們關(guān)注的信息的內(nèi)容、角度、顆粒度也差別很大。PM2項(xiàng)目管理系統(tǒng)提供的“我的工作室”功能,就是讓每個(gè)用戶進(jìn)入系統(tǒng)時(shí),就仿佛到了自己的辦公室,看到的內(nèi)容都是自己最關(guān)心的業(yè)務(wù)內(nèi)容;最常用的操作菜單已經(jīng)擺放在首頁;并且將待處理的業(yè)務(wù)推送到用戶名氣。通過此功能,可以為每個(gè)項(xiàng)目管理參與者營造一個(gè)度身定制的辦公空間。
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智能預(yù)警機(jī)制
動態(tài)預(yù)警機(jī)制,突出監(jiān)督時(shí)效,針對工程項(xiàng)目管理工作周期長、范圍廣多、任務(wù)重的客觀情況,系統(tǒng)在業(yè)務(wù)處理過程中,增加了智能預(yù)警機(jī)制,對于即將到來的待辦工作、待付款項(xiàng)、重大任務(wù)、成本超支等工作,設(shè)定臨界值并根據(jù)判斷自動報(bào)警,體現(xiàn)管理的時(shí)效性。
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完備的數(shù)據(jù)授權(quán)機(jī)制
為滿足集團(tuán)—分公司—項(xiàng)目部三級管控,PM2系統(tǒng)設(shè)置了多種授權(quán)機(jī)制:系統(tǒng)管理員分級、組織機(jī)構(gòu)權(quán)限、角色權(quán)限、菜單權(quán)限、數(shù)據(jù)類型權(quán)限、數(shù)據(jù)權(quán)限……,從而實(shí)現(xiàn)組織級、項(xiàng)目級、具體功能級和文件數(shù)據(jù)級別的安全控制。
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報(bào)表格式自定義
采用功能強(qiáng)大的fastreport報(bào)表控件,允許客戶自行設(shè)計(jì)、修改以及輸出報(bào)表
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貼近中國項(xiàng)目管理的業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)和操作方法
“三邊工程”、“未簽合同先施工”、“未提計(jì)劃先采購”等一系列問題,是國內(nèi)工程項(xiàng)目管理中常見的問題,正是這些充滿“中國特色”的業(yè)務(wù),導(dǎo)致國外用的很好的軟件在中國“水土不服”。因此,PM2一方面遵循PMBOK的管理理念,另一方面從國情出發(fā),開發(fā)出既體現(xiàn)項(xiàng)目管理思想,又貼近客戶需求的產(chǎn)品。
四、實(shí)際ITS項(xiàng)目中的應(yīng)用情況
(一)清單管理
針對ITS項(xiàng)目主合同清單的管理特點(diǎn),PM2系統(tǒng)特設(shè)了“拆分”或者叫“編碼轉(zhuǎn)換”的功能,用于處理ITS項(xiàng)目上“深化設(shè)計(jì)”的業(yè)務(wù)過程,通過這個(gè)“預(yù)算”的過程,形成項(xiàng)目上真正的設(shè)備材料采購清單,在這個(gè)過程中將主合同清單編號與采購清單編號進(jìn)行對應(yīng),并在計(jì)劃、申請、訂單、入庫全過程進(jìn)行關(guān)聯(lián),主要一來,實(shí)現(xiàn)了主合同清單與采購清單的全程貫通。
對于主合同清單上的任何一項(xiàng),都可以方便查看所處的采購狀態(tài):未簽合同、已簽合同、已發(fā)貨、已入庫,并可查看相關(guān)聯(lián)的合同簽訂日期、預(yù)計(jì)到貨日期、發(fā)貨日期和實(shí)際到貨日期等等。對于采購清單的中任意采購項(xiàng),可以方便查看用于哪個(gè)項(xiàng)目,并進(jìn)一步查看用在什么系統(tǒng)和具體的部位。特別是主合同清單中整套設(shè)備,由多個(gè)供應(yīng)商分開供貨,往往出現(xiàn)某一設(shè)備不能到位單位整套設(shè)備驗(yàn)收的情況,通過清單的關(guān)聯(lián),可以大大緩解以上問題。
(二)協(xié)同辦公
“有源協(xié)同”是PM2系統(tǒng)設(shè)置協(xié)同辦公模塊的初衷,正是基于系統(tǒng)中的海量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),解決了普通OA對業(yè)務(wù)審批無能為力的致命缺陷。
以采購合同付款為例,說明一下有源協(xié)同的優(yōu)勢:
首先,采購員在編輯“采購合同付款單”時(shí),選擇要付款的合同即可,系統(tǒng)自動將此合同所關(guān)聯(lián)的項(xiàng)目信息、供應(yīng)商名稱、賬戶、合同金額、應(yīng)付款金額、累計(jì)付款金額、累計(jì)付款次數(shù)以及到貨結(jié)算單自動引用過來,采購員只需要輸入本次申請付款金額,點(diǎn)發(fā)起流程的按鈕,自動會根據(jù)合同類型、申請金額判斷應(yīng)該按照什么流程進(jìn)行審批。
其次,審批人在收到審批的提示信息之后,可以直接查看采購員所發(fā)起的原始單據(jù),并非常方便的關(guān)聯(lián)查看原始合同信息、歷史變更情況、到貨驗(yàn)收情況、發(fā)票開具情況等等一系列決策支持?jǐn)?shù)據(jù),最終決定審批意見。
最后,經(jīng)過多個(gè)審批人的流轉(zhuǎn),審批金額會通知到財(cái)務(wù)人員,出納根據(jù)審批金額進(jìn)行付款,整個(gè)流程結(jié)束后,該單據(jù)上會保存申請付款金額、審批金額和實(shí)際付款金額三個(gè)數(shù)字,并根據(jù)這三個(gè)數(shù)字,更新所有該合同涉及的報(bào)表:合同臺賬、采購付款明細(xì)、乙方合同匯總、項(xiàng)目資金支出表等等。
這樣一來,業(yè)務(wù)與OA進(jìn)行了完美的融合,操作員表單發(fā)起和報(bào)表統(tǒng)計(jì)工作都通過系統(tǒng)進(jìn)行了解決,同時(shí)由于提高了決策支出數(shù)據(jù),也大大提高了審批人的審批效率。
(三)變更控制
在很多ITS項(xiàng)目中,都出現(xiàn)過增加的工作量沒有及時(shí)補(bǔ)簽手續(xù)文件而沒有在竣工結(jié)算時(shí)拿到款項(xiàng)的事件,也出現(xiàn)過主合同清單經(jīng)過一連串變更而一片混亂的情況。
針對這種情況,PM2系統(tǒng)優(yōu)化了對變更的控制。
首先,將原來變更功能改為“實(shí)際變更”,同時(shí)增加“預(yù)變更”功能,并將“預(yù)變更”與“實(shí)際變更”進(jìn)行關(guān)聯(lián),允許“預(yù)變更”轉(zhuǎn)為“實(shí)際變更”。并在報(bào)表中,在原來已有的“合同原金額”“累計(jì)變更金額”“變更后金額”的基礎(chǔ)上,增加了“累計(jì)預(yù)變更金額”“累計(jì)實(shí)際變更金額”和“預(yù)計(jì)合同金額”等三個(gè)字段。
其次,將主合同的金額變更、主合同清單的變更與采購清單的變更,三位一體進(jìn)行綜合管理。可以方便查看金額變更所包含了主合同清單的變化,以及由此引發(fā)的采購清單的變更。
最后,針對主合同清單和采購清單的“原始清單”“當(dāng)前清單”“追加清單”“取消清單”“替換清單”等等一系列報(bào)表,都可以自動生成,并具有可關(guān)聯(lián)到變更單進(jìn)行查看變更的過程。
(四)進(jìn)度管控
如何給不同層次的項(xiàng)目管理者提供適合的查看報(bào)表,一直是困擾項(xiàng)目經(jīng)理的問題。特別是關(guān)于進(jìn)度的管控,太粗抑或是太細(xì),都達(dá)不到管理的要求。
因此,PM2系統(tǒng)采用了多種進(jìn)度報(bào)表相結(jié)合的方式:進(jìn)度實(shí)際執(zhí)行項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理和其他參與的技術(shù)人員,采用4-5層分解的WBS來進(jìn)行進(jìn)度管控。對于分公司或者事業(yè)部經(jīng)理,通過關(guān)鍵路徑或者里程碑計(jì)劃來進(jìn)行進(jìn)度查看。而對于集團(tuán)公司級別的領(lǐng)導(dǎo),PM2系統(tǒng)則采用了“項(xiàng)目全程可視化”的概念,按照項(xiàng)目類型設(shè)定項(xiàng)目的重要進(jìn)度節(jié)點(diǎn)(不限于施工進(jìn)度),并將進(jìn)度節(jié)點(diǎn)與系統(tǒng)中的具體業(yè)務(wù)單據(jù)關(guān)聯(lián),通過業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)來驅(qū)動進(jìn)度節(jié)點(diǎn)的完成情況。
例如:“主要設(shè)備采購到貨”的節(jié)點(diǎn)關(guān)聯(lián)的就是采購訂單,采購訂單上的設(shè)備到貨驗(yàn)收,該節(jié)點(diǎn)就會顯示完成狀態(tài),否則就是未完成或者拖期。這樣就將整個(gè)系統(tǒng)的所有方方面面的數(shù)據(jù),完全整合為一個(gè)“項(xiàng)目全程可視化”的圖形,通過圖形,既可以看到進(jìn)度狀況,也可以看到采購、成本、資金、質(zhì)量等各個(gè)方面,真正是將項(xiàng)目概況一覽無余。
(五)成本控制
控制和降低成本,是每個(gè)企業(yè)的不懈追求。
首先,建立供應(yīng)商信息庫、物資設(shè)備編碼庫,并在此基礎(chǔ)上建設(shè)供應(yīng)商設(shè)備價(jià)格庫,將歷次采購成交價(jià)格、供應(yīng)商投標(biāo)價(jià)格和詢價(jià)報(bào)價(jià)都納入到平臺中進(jìn)行管理,并建立詢價(jià)采購平臺和競價(jià)采購平臺,通過縱向和橫向的對比以及總部集中采購,最大限度的降低采購成本。
其次,建立分包商入圍制度,只有評審?fù)ㄟ^的分包商才能承接分包工程,并對分包合同的工程量清單進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),并通過設(shè)備材料的出庫數(shù)量與結(jié)算工程量清單的數(shù)量對比,防止工程量結(jié)算中可能出現(xiàn)的問題,同時(shí),對于設(shè)備廠商提供安裝服務(wù)的設(shè)備,堅(jiān)決杜絕再次簽訂安裝服務(wù)合同的情況。
再次,對于項(xiàng)目實(shí)施階段的管理費(fèi)用,一方面按照公司規(guī)定編制項(xiàng)目實(shí)施階段的費(fèi)用預(yù)算,另一方面,將費(fèi)用預(yù)算分解到項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)階段(月份),費(fèi)用預(yù)算是項(xiàng)目進(jìn)行備用金支出的依據(jù),而各個(gè)階段(月份)的費(fèi)用計(jì)劃,則是項(xiàng)目部進(jìn)度費(fèi)用報(bào)銷的依據(jù),費(fèi)用超支部分,無特殊原因堅(jiān)決不允許報(bào)銷,有特殊原因的,通過費(fèi)用變更流程,說明原因并經(jīng)過相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)的同意,修改原費(fèi)用計(jì)劃上限,方可進(jìn)行報(bào)銷。
(六)經(jīng)營分析
經(jīng)營分析分為項(xiàng)目經(jīng)營分析和企業(yè)經(jīng)營分析兩個(gè)層次,項(xiàng)目經(jīng)營分析主要是從項(xiàng)目收入和項(xiàng)目成本對比的角度來看此項(xiàng)目的盈虧情況、毛利潤情況,它所基于的是單個(gè)項(xiàng)目的完整數(shù)據(jù),或者是其他類似項(xiàng)目的數(shù)據(jù),分析的方式無外乎縱向或橫向的對比分析。
而企業(yè)經(jīng)營分析則是對公司內(nèi)的所有分支機(jī)構(gòu)的不同類型的項(xiàng)目進(jìn)行分析,一般來講,企業(yè)會制定年度的各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo),并將指標(biāo)值分解到各個(gè)分支機(jī)構(gòu),通過PMIS自動統(tǒng)計(jì)實(shí)際的經(jīng)營數(shù)據(jù),與指標(biāo)值進(jìn)行對比分析。
簡單的分析可以看到各個(gè)分公司的產(chǎn)值情況、收款情況、利潤情況以及費(fèi)用情況,更進(jìn)一步的分析,則可以找出增長最快的明星業(yè)務(wù),貢獻(xiàn)最多的業(yè)務(wù)和即將走向萎縮的業(yè)務(wù)。
結(jié)論
企業(yè)信息化建設(shè),是企業(yè)為了適應(yīng)快速發(fā)展變化的市場環(huán)境,提高效益和發(fā)展能力,應(yīng)用信息化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升管理,再造和規(guī)范企業(yè)流程的變革過程;是傳統(tǒng)手工管理向現(xiàn)代信息化管理轉(zhuǎn)變的過程;是企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)應(yīng)用、結(jié)構(gòu)調(diào)整、資源拓展、管理制度、績效考核等方面向信息化轉(zhuǎn)變的過程。
ITS企業(yè)通過PMIS系統(tǒng)的實(shí)施,達(dá)到了以下管理目標(biāo):
-
創(chuàng)建全面的信息化管理系統(tǒng)基礎(chǔ)環(huán)境
通過建立項(xiàng)目管理系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)、工程計(jì)劃管理、物資采購系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、經(jīng)營管理和決策系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間數(shù)據(jù)共享,按公司、分公司、項(xiàng)目部的管理幅度和深度來設(shè)計(jì)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的功能,以信息化手段提升和改造傳統(tǒng)管理模式。
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通過綜合項(xiàng)目管理系統(tǒng)提升企業(yè)對分公司、項(xiàng)目部的管理控制能力
建立綜合項(xiàng)目管理系統(tǒng),提高公司對事業(yè)部和項(xiàng)目的跟蹤管理和動態(tài)監(jiān)控。利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度、費(fèi)用、合同、收付、質(zhì)量、文檔、采購等數(shù)據(jù)的監(jiān)控和相關(guān)項(xiàng)目輔助文檔的傳遞,提高業(yè)務(wù)監(jiān)管能力和快速響應(yīng)能力;實(shí)現(xiàn)信息資源庫數(shù)據(jù)的采集和利用,推進(jìn)企業(yè)管理流程的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化建設(shè),提高企業(yè)的管理效率。
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通過建設(shè)決策支持系統(tǒng)提高企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決策能力
通過建設(shè)決策支持系統(tǒng),使公司各級領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)了解掌握項(xiàng)目動態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,進(jìn)行快速決策;使項(xiàng)目部管理人員提高項(xiàng)目管理的規(guī)范化程度,提高管理質(zhì)量和工作效率。
了解詳細(xì)應(yīng)用情況及索取行業(yè)解決方案:
邦永科技:攜手北京瑞華贏 促進(jìn)智能交通信息化發(fā)展
---邦永PM2項(xiàng)目管理軟件在智能交通信息化領(lǐng)域的全面應(yīng)用
一、客戶概況
北京瑞華贏科技發(fā)展有限公司(以下簡稱“瑞華贏”)是一家致力于智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高新技術(shù)企業(yè),2001年,瑞華贏成功并購華能基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)(香港)投資有限公司在智能交通領(lǐng)域的業(yè)務(wù),經(jīng)過多年發(fā)展,已成為中國智能交通行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。瑞華贏業(yè)務(wù)涉及城際智能交通、城市智能交通、軌道交通、交通信息化與增值運(yùn)營服務(wù)四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域,為客戶提供智能交通信息化整體解決方案與服務(wù)。
目前,公司已在全國設(shè)立了三家分公司、五個(gè)大區(qū),業(yè)務(wù)范圍覆蓋了全國二十多個(gè)省、市、自治區(qū)。瑞華贏先后承建了80多個(gè)高速公路機(jī)電項(xiàng)目、城市智能交通和軌道交通項(xiàng)目。代表性項(xiàng)目包括:首個(gè)由中國公司中標(biāo)、國內(nèi)迄今單項(xiàng)合同額最大的世界銀行貸款機(jī)電項(xiàng)目——河北石安高速公路機(jī)電項(xiàng)目、世界建設(shè)規(guī)模最大的高速公路隧道機(jī)電項(xiàng)目——陜西秦嶺終南山公路隧道監(jiān)控項(xiàng)目、國內(nèi)規(guī)模最大的隧道群項(xiàng)目——陜西西漢高速公路隧道群、開封黃河特大橋監(jiān)控項(xiàng)目、烏魯木齊外環(huán)交通改善項(xiàng)目、武廣高鐵項(xiàng)目等。瑞華贏在行業(yè)內(nèi)率先通過了“ISO9001∶2000質(zhì)量管理體系、ISO14001∶2004環(huán)境管理體系、GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系”三個(gè)體系認(rèn)證,建立了全方位的工程管理和質(zhì)量控制體系。瑞華贏承建的項(xiàng)目先后獲得“魯班獎(jiǎng)”、“詹天佑獎(jiǎng)”、“國家環(huán)評大獎(jiǎng)”等多項(xiàng)國家級大獎(jiǎng),并連續(xù)被評為“全國十佳高速公路機(jī)電系統(tǒng)集成商”。公司還先后獲得“中國高速公路20年•信息化獎(jiǎng)”、“中國優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。
二、管理難點(diǎn)與信息化動因
隨著中國智能交通產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,北京瑞華贏科技有限公司迎來了事業(yè)發(fā)展的高速期。公司承接的項(xiàng)目不斷增多,公司規(guī)模不斷擴(kuò)大,加上客戶需求變化的不斷加劇,企業(yè)內(nèi)部原先以半手工管理為主的管理模式已不能適應(yīng)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的需求。公司各部門將主要精力放在做計(jì)劃、做報(bào)表的基礎(chǔ)上。因此,公司內(nèi)部出現(xiàn)了信息反饋不夠及時(shí),計(jì)劃、采購安排不盡合理;進(jìn)度管理基本依賴人工方式;部分產(chǎn)品不能按時(shí)到貨和項(xiàng)目成本有失控危險(xiǎn)等問題。
為了更好的抓住市場機(jī)遇,針對上述問題,北京瑞華贏科技公司決定建立綜合的項(xiàng)目管理信息化平臺,進(jìn)一步完善公司內(nèi)部信息化管理體系,提高公司工作效率,增強(qiáng)公司在智能交通領(lǐng)域的核心競爭力,滿足公司快速穩(wěn)定發(fā)展的需求。
鑒于此,北京瑞華贏科技發(fā)展有限公司通過對目前市場上的項(xiàng)目管理信息化系統(tǒng)廠商進(jìn)行綜合分析與評價(jià),最終選擇與行業(yè)內(nèi)知名項(xiàng)目管理軟件廠商北京邦永科技有限公司建立信息化方面的戰(zhàn)略合作關(guān)系。北京邦永科技有限公司憑借旗下產(chǎn)品邦永PM2項(xiàng)目管理軟件先進(jìn)的技術(shù)力量、豐富的實(shí)踐案例、簡單易用的操作方式和強(qiáng)大的二次開發(fā)能力等特點(diǎn)贏得了北京瑞華贏科技發(fā)展有限公司高層領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可。
三、信息化建設(shè)的應(yīng)用目標(biāo)與總體思路
通過北京邦永科技公司咨詢顧問歷時(shí)1個(gè)多月的時(shí)間對瑞華贏各項(xiàng)業(yè)務(wù)的前期調(diào)研與分析,對各類項(xiàng)目業(yè)務(wù)流程和關(guān)鍵業(yè)務(wù)控制點(diǎn)的梳理與研究。針對瑞華贏項(xiàng)目管理信息化需求,邦永科技憑借多年在智能交通項(xiàng)目管理信息化領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),制定了一套針對公司各職能部門進(jìn)行項(xiàng)目管理信息化建設(shè)的應(yīng)用目標(biāo)與總體思路。
(一)應(yīng)用目標(biāo)
按照“總體規(guī)劃、分步實(shí)施、重點(diǎn)培訓(xùn)、全面應(yīng)用”的原則,結(jié)合瑞華贏公司高層領(lǐng)導(dǎo)的新思路,真正實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)一體化,管理精細(xì)化,制度標(biāo)準(zhǔn)化,全面提高公司的信息化及現(xiàn)代化管理水平。
(二)總體思路
1、各區(qū)域項(xiàng)目部---實(shí)現(xiàn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)化
1)完成所轄范圍內(nèi)已中標(biāo)項(xiàng)目的承建工作,并跟蹤市場信息、維護(hù)周邊關(guān)系,爭取新項(xiàng)目中標(biāo);
2)各區(qū)域的市場開拓,項(xiàng)目的前期跟蹤,并與公司投標(biāo)部配合進(jìn)行本區(qū)域投標(biāo)工作;
3)中標(biāo)項(xiàng)目的執(zhí)行,如聯(lián)合設(shè)計(jì)、項(xiàng)目施工、變更工作跟進(jìn)、項(xiàng)目收款等;
4)做好完工項(xiàng)目的缺陷責(zé)任期維護(hù)工作與已完工工程的后期維護(hù)工作;
5)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)控制在公司要求的成本范圍內(nèi),進(jìn)行項(xiàng)目成本核算、設(shè)備入庫;
6)實(shí)現(xiàn)各區(qū)域經(jīng)理配合公司各部門工作,按照公司財(cái)務(wù)制度做好項(xiàng)目財(cái)務(wù)工作、以及項(xiàng)目賬戶管理;配合公司商務(wù)部進(jìn)行設(shè)備采購詢價(jià)及談判工作;
7)按照公司統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)管理、培養(yǎng)、鍛煉專業(yè)團(tuán)隊(duì);
8)規(guī)范各區(qū)域的行政管理和人事管理工作;
9)可以實(shí)現(xiàn)各地區(qū)經(jīng)理可根據(jù)該區(qū)域?qū)嶋H情況,參與公司制度的制定;在公司總體要求的原則下,制定大區(qū)的工作、管理制度。
2、城市智能交通事業(yè)部---加強(qiáng)內(nèi)部管理
1)工程項(xiàng)目方面
A、完成中標(biāo)工程項(xiàng)目的項(xiàng)目驗(yàn)收工作,并取得證書;
B、完成項(xiàng)目招投標(biāo)及市場開發(fā)工作;
C、在公司各職能部門的配合管理下,完成項(xiàng)目執(zhí)行工作。
2)內(nèi)部管理方面
A、加強(qiáng)大區(qū)團(tuán)隊(duì)建設(shè),提高工程技術(shù)人員專業(yè)水平;
B、加強(qiáng)公司相關(guān)制度的學(xué)習(xí),以及執(zhí)行力度;
C、加強(qiáng)項(xiàng)目施工人員的安全意識,杜絕安全責(zé)任事故的發(fā)生。
3、計(jì)劃控制部---實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程化
1)制定部門相關(guān)管理制度,并根據(jù)實(shí)行效果不斷改進(jìn)和完善;
2)制定公司相關(guān)考核辦法(如大區(qū)、項(xiàng)目部考核辦法等),并根據(jù)相關(guān)辦法完成對業(yè)務(wù)部門的考核;
3)制定公司經(jīng)營計(jì)劃,并落實(shí)完成情況,發(fā)現(xiàn)問題,為公司管理提供依據(jù);
4)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的內(nèi)部審計(jì)功能,總結(jié)分析存在問題,以提升項(xiàng)目執(zhí)行和管理;
5)負(fù)責(zé)公司內(nèi)控體系建設(shè)、完善,包括制度、流程、規(guī)范的逐步建立和完善;
6)負(fù)責(zé)公司信息化系統(tǒng)的需求調(diào)研、應(yīng)用培訓(xùn)、模塊修正、系統(tǒng)更新升級,以及全面推行工作;
7)配合、組織相關(guān)部門完成其它業(yè)務(wù)軟件的需求調(diào)研和供應(yīng)商確認(rèn);
8)組織相關(guān)部門對各大區(qū)項(xiàng)目的預(yù)算進(jìn)行集中審查,并及時(shí)跟蹤工程項(xiàng)目的回款情況。
4、工程管理部---實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理流程化
1)公司工程管理制度的制定、改進(jìn)和監(jiān)督執(zhí)行;
2)施工機(jī)具車輛管理制度建立、施工人員、車輛及施工機(jī)具等資源的協(xié)調(diào)調(diào)度;
3)會同計(jì)劃部、大區(qū)商議確定項(xiàng)目工程執(zhí)行規(guī)劃及施工費(fèi)預(yù)算;
4)工程進(jìn)度審查跟蹤,收集工程周(月)報(bào),形成工程簡報(bào);
5)召集并主持項(xiàng)目啟動會議(進(jìn)行項(xiàng)目立項(xiàng),填寫投標(biāo)部移交的項(xiàng)目文件 ),以及每周召開的項(xiàng)目進(jìn)度協(xié)調(diào)會議;
6)配合商務(wù)部完成物資采購制度的建立和完善,以及物資采購計(jì)劃審查;
7)施工合同管理制度的建立和完善、施工合同審核、施工付款審核;施工合同的跟單和文本管理;
8)工程資料的管理,施工質(zhì)量與安全的督導(dǎo)和落實(shí)。
5、財(cái)務(wù)部---提高資金管理的準(zhǔn)確度和可視度
1)公司財(cái)務(wù)制度的制定、改進(jìn)和監(jiān)督執(zhí)行流程化;
2)參與制定公司預(yù)算,監(jiān)督、控制預(yù)算的執(zhí)行;
3)進(jìn)行會計(jì)核算,提供各種日常及周期性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析,供領(lǐng)導(dǎo)決策;
4)資金的管理,管理、審核資金收支;
5)資產(chǎn)管理,公司工程款支出的執(zhí)行和收款的督促;
6)進(jìn)行成本、費(fèi)用控制,審核費(fèi)用報(bào)銷;
7)配合完成審計(jì)工作;
8)完成各種稅務(wù)工作,如報(bào)稅、稅務(wù)規(guī)劃;
9)對集團(tuán)財(cái)務(wù)部日常工作的溝通;各分公司、大區(qū)財(cái)務(wù)的對口管理和監(jiān)督;
10)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
6、商務(wù)合同部---規(guī)范合同管理,動態(tài)反應(yīng)合同執(zhí)行情況
1)銷售合同管理:跟蹤協(xié)助大區(qū)銷售合同的簽訂;
2)預(yù)算管理:審核、協(xié)助大區(qū)進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)備成本的預(yù)算和核算;
3)采購合同管理:年合作協(xié)議的談判、文本審核和簽訂;批次采購定單和零星采購合同的談判、文本審核、簽訂和跟單(包括付款、發(fā)貨跟蹤、到貨確認(rèn)、入庫審核、發(fā)票催收、協(xié)助辦理退稅等);年底合作協(xié)議的結(jié)算;采購合同文本管理;
4)設(shè)備的售后維修管理;
5)供貨商管理——年底統(tǒng)一對重點(diǎn)供貨商(合作協(xié)議)進(jìn)行合作評估,根據(jù)評估結(jié)果,決定新一年合作,即淘汰不適用的,維護(hù)服務(wù)好的,開發(fā)新的。
四、應(yīng)用價(jià)值分析
自2009年應(yīng)用邦永PM2項(xiàng)目管理軟件以來,北京瑞華贏科技公司在項(xiàng)目管理信息化建設(shè)方面取得了重大成果。公司內(nèi)部管理實(shí)現(xiàn)了無紙化辦公,顯著提升了公司內(nèi)部工作效率。
主要體現(xiàn)在:
1、決策層---及時(shí)分析,便于決策
公司領(lǐng)導(dǎo)可以隨時(shí)了解項(xiàng)目的總體計(jì)劃及執(zhí)行情況,落實(shí)項(xiàng)目所需的資源,并做出相關(guān)重要的決策。無需到項(xiàng)目工地,也無需層層匯報(bào),通過信息平臺,公司領(lǐng)導(dǎo)就可隨時(shí)掌控項(xiàng)目的各個(gè)流程。系統(tǒng)的無地域限制功能使瑞華贏各相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)無論身處何地都可以隨時(shí)關(guān)注項(xiàng)目的進(jìn)展情況。
2、項(xiàng)目管理層---加快信息流轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)信息共享
參與項(xiàng)目管理的各部門人員能夠通過信息化系統(tǒng)平臺,及時(shí)有效進(jìn)行溝通,減少了信息傳遞的時(shí)間,提高了溝通效率,原來大量的需手工處理的工作,全部由信息化系統(tǒng)平臺自動處理,明顯降低了工作量,顯著提高了工作效率。
3、項(xiàng)目層---實(shí)現(xiàn)單據(jù)規(guī)范化、業(yè)務(wù)流程化、流程簡單化的目標(biāo)
信息系統(tǒng)平臺建立了一套較為完善的項(xiàng)目運(yùn)作模板,為其他項(xiàng)目不規(guī)范運(yùn)作奠定了基礎(chǔ),方便個(gè)項(xiàng)目人員實(shí)時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)具體的任務(wù)施工、人員配備負(fù)荷和質(zhì)量、安全等監(jiān)督反饋工作,實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目中設(shè)備材料的計(jì)劃、采購、合同和使用等全過程管理。
五、信息化建設(shè)體會
1、信息化建設(shè)的難點(diǎn)在于更新意識
做好信息化規(guī)劃首先需要更新意識,應(yīng)該從管理的角度而不是技術(shù)的角度去理解信息化。管理是一種過程性的、動態(tài)的控制活動。過程性是指決策分析過程、決策執(zhí)行過程、決策反饋過程;動態(tài)是指管理活動的彈性,可以根據(jù)實(shí)際情況的變化調(diào)整管理控制的方式、方法;管理的實(shí)質(zhì)就是一種控制,控制通過反饋機(jī)制實(shí)現(xiàn)。這就要求信息平臺能夠及時(shí)反饋決策執(zhí)行情況的信息,幫助決策控制機(jī)構(gòu)分析反饋信息,提示管理問題、提出解決方案,并最終發(fā)布決策信息。那么做好信息化規(guī)劃第一步是設(shè)計(jì)信息系統(tǒng)如何有效的收集反饋信息,然后是信息系統(tǒng)如何提供精準(zhǔn)的決策分析,最后是信息系統(tǒng)如何迅速的傳遞決策信息,并保證決策的順利執(zhí)行。瑞華贏信息化的建設(shè)過程就是對管理創(chuàng)新重新認(rèn)識的過程。
2、信息化建設(shè)的關(guān)鍵在于理清企業(yè)管理脈絡(luò),打牢基礎(chǔ)
科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的流程管控是信息化的基礎(chǔ),也是信息化建設(shè)的結(jié)果。理清企業(yè)的管理脈絡(luò)就是流程再造、流程優(yōu)化,從而建立科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的流程管控。比如安全管理,原來的安全檢查條目多,內(nèi)容雜,結(jié)果匯總及評分工作量大,時(shí)間上也不容易控制,因此提出信息化管理必須能及時(shí)整理并匯總不同的檢查結(jié)果,并根據(jù)要求自動計(jì)算分值,形成報(bào)告并及時(shí)上報(bào)。公司領(lǐng)導(dǎo)及各項(xiàng)目主管集思廣益并匯總意見,形成一套完整的安全檢查管理辦法并付諸于平臺實(shí)施。可見,信息化就是管理創(chuàng)新,沒有創(chuàng)新就沒有信息化。
3、信息化建設(shè)的重點(diǎn)是構(gòu)建決策支持系統(tǒng)
構(gòu)建決策支持系統(tǒng)就是要掌控全局、洞察細(xì)節(jié)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。瑞華贏決策支持系統(tǒng)使得領(lǐng)導(dǎo)層知道的更多了,改變了審批無依據(jù)、決策無數(shù)據(jù),周報(bào)月報(bào)單一、無法掌控全局,缺少事前風(fēng)險(xiǎn)評估及事中風(fēng)險(xiǎn)識別的狀態(tài);擁有更豐富、多角度數(shù)據(jù)分析;協(xié)助管理者迅速定位問題以及分析問題原因;能夠主動識別風(fēng)險(xiǎn),提供恰當(dāng)及時(shí)的預(yù)警、提醒功能。
六、產(chǎn)品與解決方案
北京邦永科技有限公司是致力于從事項(xiàng)目管理研究與開發(fā),集項(xiàng)目管理咨詢、軟件開發(fā)、項(xiàng)目管理培訓(xùn)教育為一體的專業(yè)外資公司。公司致力于將世界優(yōu)秀的項(xiàng)目軟件技術(shù)、先進(jìn)的項(xiàng)目管理思想與中國實(shí)際國情相結(jié)合,為跨入二十一世紀(jì)的中國奉獻(xiàn)成熟而實(shí)用的高科技產(chǎn)品,提供前瞻性、卓越性的咨詢服務(wù)。
PM2項(xiàng)目管理軟件弱電系統(tǒng)集成版是北京邦永科技公司旗下一款專業(yè)軟件,它針對弱電工程、系統(tǒng)集成、節(jié)能環(huán)保、智能建筑、智能交通、安防消防、通信自控等細(xì)分行業(yè)的管理特點(diǎn),以項(xiàng)目實(shí)施過程為主線、供應(yīng)鏈管理為重點(diǎn)、成本控制為目的,全面管理計(jì)劃進(jìn)度、物流采購、合同資金、人力資源、勞務(wù)分包和協(xié)同辦公等項(xiàng)目執(zhí)行的各個(gè)方面。PM2項(xiàng)目管理軟件弱電系統(tǒng)集成版是基于PMBOK項(xiàng)目管理知識體系,融合了三百多家弱電系統(tǒng)集成企業(yè)的管理精髓,是企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目管理的好幫手。它為決策層、管理層、操作層提供不同顆粒度的數(shù)據(jù)支持:既是決策層分析查看企業(yè)經(jīng)營、項(xiàng)目運(yùn)作和成本利潤的利器,又是各部門領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目經(jīng)理管控項(xiàng)目的助手,同時(shí)還是采購、財(cái)務(wù)等基層部門人員日常工作不可或缺的工具。
◆集團(tuán)企業(yè)級的商業(yè)智能(BI)平臺
通過對計(jì)劃進(jìn)度、合同、資金、供應(yīng)鏈、預(yù)算、實(shí)際成本等大量數(shù)據(jù)進(jìn)行抽取、裝載和裝換,可以將數(shù)據(jù)以更便捷的方式展現(xiàn),從而為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
◆細(xì)致全面的成本控制體系
通過預(yù)算成本、計(jì)劃成本兩級成本計(jì)劃的編制,再將自制設(shè)備或者外購設(shè)備的成本、勞務(wù)外包費(fèi)用或者自有員工的工時(shí)工資和獎(jiǎng)金,自有設(shè)備或者租賃設(shè)備的費(fèi)用、直接費(fèi)用或者間接費(fèi)用,統(tǒng)統(tǒng)納入到實(shí)際成本核算體系之中,臨界預(yù)警、變更控制、超支限制三位一體,真正做到全面預(yù)算控制。
◆比ERP更精細(xì)的項(xiàng)目型供應(yīng)鏈管理
項(xiàng)目型企業(yè)的供應(yīng)鏈與制造企業(yè)相比,有著自身的特點(diǎn),僅應(yīng)用ERP軟件不能完全滿足使用需求。PM2弱電系統(tǒng)集成版從承包合同清單開始,將深化設(shè)計(jì)清單、需求計(jì)劃、采購申請、采購訂單、發(fā)貨通知、收料通知、入庫驗(yàn)收、組裝生產(chǎn)、調(diào)撥出庫、領(lǐng)用安裝的全過程與項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、合同執(zhí)行相結(jié)合,進(jìn)行精細(xì)化的供應(yīng)鏈管理。
◆物流采購輕松配合項(xiàng)目進(jìn)度
預(yù)計(jì)使用日期、采購周期、采購申請日期、預(yù)計(jì)到貨日期、實(shí)際到貨日期等一系列環(huán)節(jié)設(shè)置,方便采購部與工程部的溝通協(xié)調(diào),由主動詢問采購進(jìn)度變成自動推送提醒,也清晰界定了各部門之間的責(zé)任。
◆供應(yīng)商、設(shè)備材料、價(jià)格信息的綜合管理平臺
供應(yīng)商信息庫、材料設(shè)備信息庫和價(jià)格信息庫是一個(gè)企業(yè)必不可少的資源,然而,如何利用海量的信息,降低采購成本,并體現(xiàn)采購部門的績效,是每個(gè)采購主管亟待解決的問題。
◆全面的合同管理
工程承包、設(shè)備材料采購、勞務(wù)分包、設(shè)備銷售等不同類型的合同,采用不同的管理方式,從合同擬定會簽到清算歸檔,全面管理合同執(zhí)行的全過程:合同擬定、合同登記、合同清單、合同變更簽證、合同結(jié)算、合同發(fā)票、合同收款/付款、合同清算。
◆實(shí)時(shí)掌握項(xiàng)目動態(tài)成本和動態(tài)利潤
在項(xiàng)目的任一節(jié)點(diǎn),都能實(shí)時(shí)掌握項(xiàng)目的最新成本數(shù)據(jù),再與設(shè)定的目標(biāo)成本及項(xiàng)目收入進(jìn)行橫向、縱向?qū)Ρ,控制利潤和預(yù)計(jì)利潤則一目了然。在PM2系統(tǒng)強(qiáng)大的核算分析功能之下,精細(xì)化管理(如:核算單臺設(shè)備的利潤),已變成現(xiàn)實(shí)。
◆行業(yè)特有的銷售管理
依據(jù)項(xiàng)目立項(xiàng)評審過程中的評級,設(shè)定項(xiàng)目的銷售費(fèi)用限額,據(jù)此在銷售跟蹤中進(jìn)行費(fèi)用控制,并將銷售階段的費(fèi)用,納入到項(xiàng)目最終的成本核算體系中,進(jìn)行項(xiàng)目全過程成本的管理。
◆業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)支撐高效協(xié)同
邦永科技在管理軟件領(lǐng)域突破性的提出了“有源協(xié)同”的理念,完全解決了協(xié)同辦公中的三個(gè)關(guān)鍵問題:發(fā)起人單據(jù)編輯時(shí)的數(shù)據(jù)引用;審批過程中的決策支持?jǐn)?shù)據(jù)和報(bào)警提醒;分析報(bào)表、統(tǒng)計(jì)臺賬的自動更新,因此,具有普通OA軟件無法比擬的優(yōu)勢。
五、部分行業(yè)典型客戶
北京漢銘集團(tuán)、首安工業(yè)消防有限公司、大連愛瑞克機(jī)電工程公司、上海蘇柏智能建筑工程公司、中興智能交通(無錫)有限公司、中程科技有限公司、山西合力創(chuàng)新有限公司、北京首鋼自動化信息技術(shù)有限公司、北京合眾科林自動化工程技術(shù)有限公司、中國電信系統(tǒng)集成公司新疆分公司等。
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貴州智能交通信息工程有限公司之PM2項(xiàng)目管理的應(yīng)用實(shí)踐
一、項(xiàng)目簡介
貴州智能交通信息工程有限公司成立于2014年8月,由貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司與浙江高速信息工程技術(shù)有限公司共同出資,注冊資本金1000萬元。是一家專業(yè)從事智能交通領(lǐng)域軟硬件產(chǎn)品研發(fā)與實(shí)施,并承攬高速公路機(jī)電系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的科技型企業(yè)。公司致力于向各級部門和相關(guān)企事業(yè)單位提供專業(yè)、完整、可靠的智能交通與信息化解決方案,全面投入智能交通與交通信息化產(chǎn)品的研發(fā)、應(yīng)用與實(shí)施,先后研發(fā)完成了高速公路監(jiān)控系統(tǒng)、隧道監(jiān)控系統(tǒng)、營運(yùn)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)為主線的三大產(chǎn)品線。依托貴州交通建設(shè)集團(tuán)交通建設(shè)平臺和浙江高速信息工程技術(shù)有限公司“智慧高速云研究院”研發(fā)平臺,公司將以此為契機(jī),努力打造貴州省乃至西南地區(qū)最具競爭力的智能交通與信息化的高新企業(yè)。
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖
三、項(xiàng)目背景
目前公司的業(yè)務(wù)擴(kuò)展需要一個(gè)對工程管理統(tǒng)一化的業(yè)務(wù)平臺,只有通過業(yè)務(wù)平臺的統(tǒng)一化才能保證公司的工程質(zhì)量問題的減少,通過電子平臺的管理以市場為導(dǎo)向的管理目的,把公司的業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。
四、邦永科技項(xiàng)目管理系統(tǒng)在貴州智能的應(yīng)用
1、決策層的應(yīng)用
A、項(xiàng)目計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作
系統(tǒng)集成是公司的主營業(yè)務(wù),項(xiàng)目都分布在貴州交建集團(tuán)屬下的各個(gè)項(xiàng)目工地上,需要對時(shí)間進(jìn)度、工作質(zhì)量情況進(jìn)行全面跟蹤。
本預(yù)算決策
對于公司來說,盈利是最終的目的。項(xiàng)目前期就需要通過預(yù)算判斷每個(gè)項(xiàng)目的利潤率,該預(yù)算需要最終作為成本控制的目的。
C、部門、人員之間的溝通
項(xiàng)目的運(yùn)作涉及到工程部、經(jīng)營部以及公司領(lǐng)導(dǎo)層人員。人員、部門間溝通非常重要。
D、材料管理
隨時(shí)方便查詢某材料設(shè)備的供應(yīng)商和價(jià)格,為報(bào)價(jià)和簽訂合同提供依據(jù)。需要跟蹤材料使用情況,對材料成本使用進(jìn)行控制。
2、操作層應(yīng)用
項(xiàng)目相關(guān)單位及部門的人員,在自己的意識中都掌握了項(xiàng)目工作的基本流程,但作為公司的業(yè)務(wù),建議應(yīng)形成標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)流程,并將其內(nèi)容制度化,為以后的具體項(xiàng)目工作提供指導(dǎo)。積累項(xiàng)目模版,經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),為公司逐漸形成一套成熟的管理流程、成本控制方式。
由于每個(gè)項(xiàng)目部都要涉及到項(xiàng)目管理中心、采供部、預(yù)算、財(cái)務(wù)等相關(guān)部門,每個(gè)部門及相關(guān)人員從不同的角度都需要了解項(xiàng)目各個(gè)方面的的計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度情況,提供一個(gè)有效的項(xiàng)目數(shù)據(jù)平臺是解決各個(gè)部門之間溝通協(xié)調(diào)的捷徑。
五、企業(yè)運(yùn)用后的成果
通過使用邦永項(xiàng)目管理系統(tǒng)平臺,數(shù)據(jù)的統(tǒng)一化,采購平臺電子化并且解決了人工統(tǒng)計(jì)和人工分析計(jì)劃材料和采購材料的差異。合同的收/付款提供便利不需要為一個(gè)合同需要多個(gè)部門的確認(rèn)。工程進(jìn)度一目了然,項(xiàng)目文檔能完好的保存以備后用。每一項(xiàng)目的成本一目了然。領(lǐng)導(dǎo)出差也不擔(dān)誤公司的正常運(yùn)作,手機(jī)微信審批可以隨時(shí)處理業(yè)務(wù)審批。應(yīng)用如下:
1、自定義表單:通過PM2自定義表單,可靈活按貴州智能個(gè)性要求,實(shí)現(xiàn)各種個(gè)性化表單,貼進(jìn)用戶的實(shí)際,大大的方便用戶的應(yīng)用。如下圖:
2、項(xiàng)目毛利潤分析匯總:通過該分析匯總表,可讓公司管控層了解全公司項(xiàng)目運(yùn)營情況,通過項(xiàng)目的收、支兩條清淅的反饋出某項(xiàng)目的盈虧情況,對出現(xiàn)負(fù)數(shù)的毛利潤比例項(xiàng)目進(jìn)行關(guān)注,該功能表還可以對每個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)直接點(diǎn)擊進(jìn)行穿透性檢查,直接查找出數(shù)據(jù)的來源,檢查數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性。
3、手機(jī)移動應(yīng)用:實(shí)現(xiàn)員工移動打卡、方便出差人員簽到;同時(shí),讓長期在外出差的公司領(lǐng)導(dǎo)和高管通過手機(jī)微信實(shí)時(shí)了解公司業(yè)務(wù),對公司正常業(yè)務(wù)進(jìn)行審批和批復(fù),充分發(fā)揮移動辦公的高效性。
結(jié)論:目前該項(xiàng)目已實(shí)施完成,全部交付上線,獲得企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和員工的好評!
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華夏高科信息技術(shù)有限公司案例分析
一、公司概況
2004年華夏高科創(chuàng)立,依托智能化前沿技術(shù)和公司創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的核心優(yōu)勢,堅(jiān)持“以科技求發(fā)展、以服務(wù)求生存”的經(jīng)營宗旨,在經(jīng)營發(fā)展過程中不斷學(xué)習(xí),不斷完善。遵從技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新的原則,以高質(zhì)量、重服務(wù)、守信用作為公司的服務(wù)宗旨,憑借著領(lǐng)先的技術(shù)及完善的服務(wù)理念,以不斷創(chuàng)新的精神,充分利用華夏高科現(xiàn)有的技術(shù)優(yōu)勢,為每一位客戶提供更新、更先進(jìn)的技術(shù);更優(yōu),更到位的服務(wù)。
華夏高科目前是國內(nèi)領(lǐng)先的智能交通、系統(tǒng)集成解決方案服務(wù)商,是擁有業(yè)內(nèi)頂級設(shè)計(jì)陣容和行業(yè)資質(zhì)的高科技企業(yè),致力于為客戶提供智能交通、智慧城市、平安城市、云應(yīng)用等系統(tǒng)的綜合解決方案,包括安防監(jiān)控系統(tǒng)、出入口管理系統(tǒng)、智能樓宇綜合系統(tǒng)、大屏控制系統(tǒng)、停車場系統(tǒng)、音視頻系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、智能數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等眾多系統(tǒng)集成解決方案。經(jīng)過十余年發(fā)展,華夏高科在設(shè)計(jì)、工程、研發(fā)等方面形成了一支百余人的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。
經(jīng)過十一年的高速發(fā)展,華夏高科在政府、公用事業(yè)、企業(yè)、公安及教育等行業(yè)的眾多客戶提供各種解決方案,為數(shù)百家大中型客戶提供了智能化解決方案設(shè)計(jì)、建設(shè)與服務(wù),在系統(tǒng)集成的技術(shù)論證、設(shè)備選型、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、信息系統(tǒng)安全、安裝調(diào)試及相關(guān)的技術(shù)支持和售后服務(wù)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和大量成功案例。
華夏高科以滿足客戶對智能化系統(tǒng)建設(shè)個(gè)性化需求為目標(biāo),提供包括咨詢、設(shè)計(jì)、研發(fā)、集成和駐場運(yùn)維等全方位服務(wù),得到了各行業(yè)大中型客戶的廣泛贊譽(yù)。
華夏高科通過雄厚的技術(shù)和運(yùn)營實(shí)力,成功實(shí)現(xiàn)3年銷售額100%增長,成為智能化綜合解決方案行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。我們在數(shù)以千計(jì)的案例中反復(fù)實(shí)踐,在無數(shù)用戶的贊譽(yù)里不忘初衷,在滴水穿石的細(xì)節(jié)處精益求精;我們用青春承載智慧型生活的理想,我們用專業(yè)鍛造管家式服務(wù)的金牌!只因我們相信:智能改善人類生活。
組織機(jī)構(gòu)圖:
二、實(shí)施應(yīng)用分析
1、信息化動因
隨著華夏高科承接項(xiàng)目的增多,規(guī)模的不斷擴(kuò)大,加上業(yè)主需求的變化的不斷加劇,企業(yè)內(nèi)部原先以半手工管理為主的管理模式已不能適應(yīng)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的要求,各部門相當(dāng)大的精力放在做計(jì)劃、做報(bào)表的基礎(chǔ)上,信息反饋不夠及時(shí),計(jì)劃、采購安排不盡合理,進(jìn)度管理基本依賴人工方式,部分產(chǎn)品不能按時(shí)到貨,項(xiàng)目成本有失控危險(xiǎn)。因此,對企業(yè)內(nèi)部信息化管理體系進(jìn)一步的完善已是當(dāng)務(wù)之急。
2、信息化應(yīng)用范圍
本次華夏高科項(xiàng)目管理系統(tǒng)應(yīng)用范圍包括:辦公室、工程部、業(yè)務(wù)中心、項(xiàng)目管理部、商信部、技術(shù)部、財(cái)務(wù)部等集團(tuán)各職能部門及各地項(xiàng)目部。
涉及華夏高科多項(xiàng)業(yè)務(wù):車輛管理、通知公告新聞、獎(jiǎng)勵(lì)處罰、人事管理、績效考核、請假銷假、辦公用品管理、施工用具管理、固定資產(chǎn)管理、商機(jī)管理、投標(biāo)管理、項(xiàng)目立項(xiàng)、施工方案、工程預(yù)算、項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)控、物資采購與出入庫、工程合同管理、銷售合同管理、維保合同管理、分包合同管理、費(fèi)用預(yù)算與報(bào)銷、設(shè)備借用、維修件管理等。
涉及到的項(xiàng)目形態(tài)包括:純商品銷售項(xiàng)目、工程施工項(xiàng)目、售后維護(hù)項(xiàng)目、設(shè)備測試項(xiàng)目、設(shè)備維修項(xiàng)目等多種項(xiàng)目形態(tài)。
3、信息化實(shí)施歷程
華夏高科與邦永科技公司的合作始于2015年,先后實(shí)施完成了協(xié)同辦公系統(tǒng)、進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)、物資采購系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、成本管理系統(tǒng)、資金管理系統(tǒng)、手機(jī)移動應(yīng)用等子系統(tǒng)的實(shí)施工作。根據(jù)PM2項(xiàng)目管理實(shí)施方法論分為5個(gè)階段進(jìn)行。
(1)藍(lán) 圖 設(shè) 計(jì) 階段:10月12日—10月19日
(2)系 統(tǒng) 搭 建 階段:10月20日—11月01日
(3)產(chǎn) 品 培 訓(xùn) 階段:11月02日—11月06日
(4)試點(diǎn)項(xiàng)目應(yīng)用階段:11月07日—11月30日
(5)整體項(xiàng)目推廣階段:12月01日—12月25日
4、應(yīng)用效果
(1)、全過程的動態(tài)、實(shí)時(shí)監(jiān)控管理,克服一次完成,最終算帳的靜態(tài)管理弊病,將項(xiàng)目預(yù)算與工程進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行監(jiān)督與控制納入實(shí)時(shí)的管理軌道。公司及項(xiàng)目各職能部門可隨時(shí)監(jiān)控項(xiàng)目的進(jìn)度及預(yù)算執(zhí)行情況,以做出科學(xué)決策。
(2)、以項(xiàng)目計(jì)劃為基礎(chǔ)的全過程系統(tǒng)管理,克服設(shè)計(jì)、采購、施工相割裂的管理模式。解決各項(xiàng)目、單元項(xiàng)目之間由于在設(shè)計(jì)、施工、采購等環(huán)節(jié)進(jìn)度不一致造成的窩工、待料、成本超支等問題。實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)全過程的綜合協(xié)調(diào)與優(yōu)化,達(dá)到公司對整體進(jìn)度的要求。
(3)、合同、進(jìn)度、成本、資金的綜合管理,克服只追求單方面最佳的片面與孤立的管理思路,建立起對項(xiàng)目的科學(xué)的評價(jià)體系。
(4)、計(jì)劃和實(shí)際進(jìn)展的定量管理,克服非量化的定性管理造成的主觀性、隨意性。從施工組織設(shè)計(jì)的論證審批、采購供應(yīng)商選擇、材料材質(zhì)及技術(shù)規(guī)格審核,開車試運(yùn)行均遵循最優(yōu)化的評價(jià)目標(biāo)與關(guān)鍵路徑,克服傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)J健?/P>
(5)、積累企業(yè)知識庫,包括合格供應(yīng)商、材料設(shè)備歷史采購價(jià)格,最佳營造做法等,為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
三、客戶感言
PM2管理軟件將可以將工程實(shí)施從物料到費(fèi)用控制,從流程到審批完全實(shí)時(shí)掌控,使我們可以實(shí)時(shí)掌控工程、成本、費(fèi)用等的進(jìn)度及實(shí)施情況。通過數(shù)據(jù)分析比對,可完成工程的詳細(xì)統(tǒng)計(jì)及分析,幫助更好的實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目精細(xì)化、扁平化的全面控制和分析研判,給后續(xù)項(xiàng)目提供有力的數(shù)據(jù)支撐及幫助。通過軟件平臺可以讓公司從項(xiàng)目管理、流程控制等各個(gè)環(huán)節(jié)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高效率,使管理更有效,數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確,完善了公司的項(xiàng)目管理智能化、數(shù)字化的管理水平。
——臨沂市華夏高科信息有限公司副總經(jīng)理?xiàng)顐鲉?/DIV>
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