重大工程將先行試點事故理賠
發(fā)布時間：2010/9/7 14:04:00
上海將在建設工程風險管理中引入市場化保險機制，并在部分重大工程中進行試點，通過浮動利率的調(diào)節(jié)、監(jiān)管模式的改革和各方制衡關系的確立，以解決長期以來建設工程安全質量責任主體難以真正落實帶來的弊端，這是上海東方早報記者在近日召開的全市建設工程安全質量工作會議上 獲悉的。
據(jù)了解，去年本市建設工程安全事故71起，死亡74人，同比下降4.3%和4.4%。盡管建設安全質量的核心地位正逐步確立，但從今年開始，上海城市建設進入了新一輪快速發(fā)展周期，尤其是重大工程中，有大量的深基坑、隧道和聯(lián)絡通道項目，僅軌道交通施工中的深基坑，高峰時就達100多個，且一半以上集中在中心城區(qū)，最深的達40多米，安全質量風險控制仍面臨新的挑戰(zhàn)。市質量監(jiān)督總站有關負責人表示，郊區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設工程點多面廣，建設各方管理能力弱、技術水平低，復雜工程質量控制等正成為新焦點。
據(jù)悉，市建設和交通委員會已對全市今年建設工程安全質量進行了具體部署。目前，本市建設工程風險管理的制度框架已基本確定，即由建設單位牽頭，與設計、施工單位組成共同投保體，向由保險公司牽頭，與審圖、監(jiān)理機構組成的共同保險體投保。通過引入市場化的保險機制，以加強現(xiàn)場控制，降低工程風險，在事故發(fā)生時得到保險公司理賠。據(jù)建設和交通委員會副主任孫建平透露，今年將盡快出臺工程保險管理制度試點工作的指導意見，并在浦東新區(qū)建設、世博工程及軌道交通等重大工程項目中進行試點，逐步在政府投資項目及政府主導的公共工程項目中逐漸推開。